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北京巴士車(chē)身廣告,創(chuàng)意巴士,北京車(chē)體廣告投放

發(fā)布時(shí)間:2020-04-21 10:08:44 來(lái)源:北京巴士車(chē)身廣告,創(chuàng)意巴士,北京車(chē)體廣告投放

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1、唯一可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式 


相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式,巴士廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上最為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,唯一可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。 

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2、以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者 


  巴士廣告的有效可視范圍大于360度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。 

   

3、適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布 


  巴士廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、

房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂(lè)、生活服務(wù)、IT類(lèi)、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車(chē)身廣告越來(lái)越

成熟,很多以往較少使用戶(hù)外類(lèi)型廣告的客戶(hù),也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)。

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4、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次 


  巴士打包平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車(chē)可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬(wàn)余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以北京為例)。 

  廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異,但在15個(gè)月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對(duì)廣告的印象。 


5、較強(qiáng)的地理針對(duì)性 


  巴士媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如高檔產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),高檔住宅小區(qū);手機(jī)、IT電腦類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣(mài)場(chǎng);藥品可以經(jīng)過(guò)藥房、醫(yī)院;快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店;服裝類(lèi)可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專(zhuān)賣(mài)店;家居建材類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣(mài)場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí),針對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、

高檔住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等,最大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。 


6、較低的千人成本(CPM) 


  據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車(chē)身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車(chē)身廣告的平均千人成本最低,最具有競(jìng)爭(zhēng)力。 

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7、消費(fèi)者與巴士車(chē)體廣告的關(guān)系緊密 


  據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過(guò)電視的比例有93%,過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%,昨天

看過(guò)報(bào)紙的有57%,昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%,也就是說(shuō),公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸最多的廣告媒體。 

  消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶(hù)外廣告形式中以車(chē)身廣告為最多,為66%,其次是候車(chē)亭50%,樓頂大牌廣告44%。 

  除了步行以外,74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出最主要的代步交通工具是公交車(chē),其次是自行車(chē)47%。同時(shí),消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高,平均每月20次,16個(gè)小時(shí)。 

  在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的,53%的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化的追求,同時(shí),在看電視碰到插播廣告時(shí),46%的消費(fèi)者會(huì)換臺(tái),這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)(你的廣告費(fèi)的一半原來(lái)是被浪費(fèi)在這里的---電視的換臺(tái)率上)。另外,有42%的消費(fèi)者很留意戶(hù)外廣告。 

現(xiàn)代生活方式的變化和戶(hù)外活動(dòng)時(shí)間的增加,從根本上改變了消費(fèi)者的媒體接觸習(xí)慣與接觸方式。 

車(chē)身廣告投放考慮的因素 

消費(fèi)者平時(shí)看電視的主要時(shí)間段集中在晚上18:00---23:00,其中19:00---22:00是黃金時(shí)段。合計(jì)3-4個(gè)小時(shí),同時(shí),在06:00---18:00這12個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,看電視的消費(fèi)者比例最高不超過(guò)13%。 

  消費(fèi)者平時(shí)在戶(hù)外的主要時(shí)間段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,為上下班的高蜂時(shí)段,合計(jì)4-5個(gè)小時(shí),正好可以和電視媒體形成最佳互補(bǔ)。在06:00---19:00這13個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,在戶(hù)外的消費(fèi)者比例最低不低于14%,與看電視的空擋時(shí)段形成鮮明對(duì)比,這時(shí)候,戶(hù)外車(chē)身廣告就可以全天候的每天2次以上的覆蓋目標(biāo)消費(fèi)者。另外,消費(fèi)者平時(shí)看報(bào)紙的主要集中在三個(gè)時(shí)間段,上班前后,中午吃飯休息時(shí)間,以及晚飯前后這一時(shí)間段,且最高比例不超過(guò)7%,都比較低。 


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